特斯拉Model X100D作为一款全尺寸纯电动SUV，是特斯拉旗下最顶级配置的车型。秉赋运动激情，追求新汽车生活理念，既有高性能跑车运动性与豪华性，又兼具高级轿车舒适性与空间感的轿跑车，百公里加速性能3.1秒，前后配重比接近50:50，整体性能都非常好。好马配好鞍，特斯拉车主经过好友的推荐准备为爱车打造一套专属音响。在沃富林，我们用一个下午的时间，重新认识了这辆名为Model X P100D的SUV。我们的音响搭配师在了解车主对于音乐的喜好以及车辆的具体情况后，给车主精心挑选了一份音响升级套餐。
处理器：美国骇客Z8IV发烧级DSP
前场喇叭：丹麦丹拿Esotec242两分频主动系统
喇叭功放：丹麦丹拿Esoamp A600.4
低音功放：美国JL HD1200/1
低音喇叭：美国JL 12W6v3 进口原装箱
电容：美国派贝斯2.4F
信号线材：美国巴尼200
前场喇叭: 丹麦丹拿Esotec242两分频主动系统 ▼▼▼
前门套装丹麦丹拿Esotec242两分频主动系统一套，这款喇叭是丹拿非常出名的二分频喇叭，出色的音质表现力，干净的细节表现力，让其在两分频喇叭中有着非常高的地位。
处理器:美国骇客Z8IV发烧级DSP▼▼▼
美国Zapco骇客常被称作车用功放的统治者，旗下生产的DSP-Z8 Ⅳ音频处理器更属当家之作。其独特之处在于采用Cirrus Logic公司的CS4271数字音频处理芯片以及ST Mirco公司的STA308A DSP芯片，无论是在调试功能的数量、参数设置的精度乃至音质处理品质等方面，都达到了领先业界同类产品中的水平。除此以外，DSP-Z8还有不少颇为实用的亮点，如无需面板就能独立工作、可将原车系统的高中低频分频信号整合为全频信号输出等。系统采用美国骇客Z8IV处理器，可以轻松推动十二寸低音炮。
低音功放: 美国JL HD1200/1 ▼▼▼
低音喇叭: 美国JL 12W6v3 进口原装箱 ▼▼▼
美国捷力JL Audio的超低音技术一直深受消费者欢迎，被公认为是全球汽车超低音单元中的代表性产品。系统使用美国捷力JL Audio的12W6v3进口原装箱和美国捷力JL Audio 的低音HD1200/1 功放进行推动，可以说这样的搭配方案完全达到了发烧级的播放品质。强劲、充沛的功率输出加上喇叭惊人的还原水准，轻易即可获得畅快淋漓甚至“头皮发麻”的超低频快感。在美国捷力JL Audio产品系列中，HD1200单路功放设计十分轻巧紧凑，统一的黑色外观用上非亮光的拉丝设计，机身遍布金属散热片提升散热性能保证稳定性。单声道功放同样能让消费者轻松带来难以忘怀的超低音感受，释放那属于低音炮舞台的灵魂。
电容:美国派贝斯2.4F ▼▼▼
在音响改装中电容加入功不可没。我们都知道音响播放需要电流，根据声音的高低音不同，同时需要的电流大小也不同，如果电流不稳定，时大时小，或断断续续，将严重影响音响的质量，很容易产生杂音和噪音，此次车主选用美国派贝斯PowerBass2.4电容，能容量足够大的电解电容器，使输出的电压电流更为干净、稳定；有效改善电源的低频阻抗，从而可提高瞬间动态质量，利于让音响发挥出最佳的效果。
开始调试 ▼▼▼
安装完毕，给音响设备电源前加装总保险盒，确保音响设备的安全使用，车主更加安全放心�。。�！
通过精心的音响系统改装，这台原本已经身价不菲特斯拉在音响方面的体验感已经完全超越了众多百万级名车。这也正是汽车音响改装的乐趣所在-----二次赋予音响器材鲜活的生命力，将“电声学设备”的堆砌变为有血有肉的“歌者”。
